Het CRASH Luchtoorlog en Verzetsmuseum '40-4'5 is van 11 tot 16 uur geopend.
Meld u SVP van tevoren aan op AANMELDEN.

Het CRASH Luchtoorlog en Verzetsmuseum '40-4'5 is van 11 tot 16 uur geopend.
Meld u SVP van tevoren aan op AANMELDEN.

Na de “Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam” (ELTA) in 1919, vestigde Anthony Fokker zich in de vrijgekomen gebouwen aan de Papaverweg in Amsterdam. Het was het begin van een lang en roemrijk avontuur. Fokker werd een van de grootse vliegtuigbouwers ter wereld en deed baanbrekend werk in de civiele luchtvaart. Hij overleed in 1939 na een kortstondige ziekte. Direct na de capitulatie in mei 1940 moest de Fokker fabriek voor de bezetter werken. Gedurende de oorlogsjaren werd er volop geproduceerd. In 1943 besloten de geallieerden de fabriek te bombarderen. Helaas kwamen de meeste bommen terecht op de burgerbevolking in plaats van op de Fokker fabriek. Veel Amsterdammers lieten daarbij het leven of raakten gewond.

Deze lezing door Peter de Raaf gaat over Fokker in de oorlogsjaren. Wat gebeurde er? Hoe zag het eruit? Wat is er nog van terug te vinden?

Peter de Raaf houdt deze lezing drie keer, de eerste om 11:00 uur, de tweede om 13:00 uur en de derde om 14:45. Na de tweede lezing zal een presentatie worden gehouden van het Boek: Fokker vliegtuigen in Nederlandse dienst in de meidagen van 1940. Daarvoor moet u zich apart opgeven. Zie het volgende prikbord bericht of de agenda op de website www.crash40-45.nl.

Als gevolg van de beperkingen ingevolge de COVID-19 richtlijnen verzoeken wij bezoekers 1,5 meter afstand te houden en moeten bezoekers een mondkapje dragen. Bezoekers van het museum, en de lezing moeten zich opgeven via de website op www.crash40-45.nl/kaarten-reserveren/.
Per lezing kunnen slechts een beperkt aantal toehoorders worden toegelaten, dus geef u snel op.

Deze lezing is uitstekend te combineren met een bezoek aan het museum.
Toegang tot de lezing is gratis voor bezoekers aan het museum.