CRASH actueel
-
22 augustus: Lezing Birma spoorlijn
Conflicten zijn van alle tijden. Ook nu nog zijn er overal ter wereld conflicten. Wij kunnen alleen maar leren van onze geschiedenis en moeten daarvan leren en proberen te voorkomen in herhaling te vallen.
De geschiedenis van de Birma spoorlijn is eigenlijk te gruwelijk om te vertellen, maar is het meer dan waard om nu, 80 jaar na de bevrijding van Nederlands-Indië na de Japanse capitulatie, te vertellenIn 1942 werd Zuidoost-Azië door Japan bezet. Japan verwierf de controle over dat gebied
Een oud plan voor een spoorlijn tussen Birma en Thailand werd weer opgepakt.
Een bevoorradingslijn voor de verplaatsing van troepen en materieel naar het front in Birma, en uiteindelijk voor de invasie van India moest worden gerealiseerd.
Eerst werden voornamelijk Aziatische arbeiders uit Birma, Java en Malakka gebruikt.
Door de verovering van Malakka, Singapore en Nederlands-Indië in 1942 kregen de Japanners een groot aantal krijgsgevangenen.Het Japanse plan was simpel. Er moest een spoorweg worden gebouwd tussen Non Pladuk in Siam (Thailand) en Thanbuyuzayat in Birma (Myanmar). Die moesten de krijgsgevangenen bouwen. Japanse troepen moesten met het spoor sneller naar het front kunnen gaan. De spoorlijn moest 415 km lang worden De bouw startte op 16 september 1942 en duurde 16 maanden. Het waren maanden vol ontberingen.
Rick Franke, van Indische voorouders, vertelt op 22 augustus om 11:30 uur dit indringende verhaal.
Na afloop is er gelegenheid om na te praten en gedachten en herinneringen te delen. -
Zaterdag 8 augustus 11:30 uur Lezing: Battle of Britain
De Slag om Engeland (Engels: Battle of Britain) was tijdens de Tweede Wereldoorlog een luchtoorlog tussen de Duitse Luftwaffe en de Britse Royal Air Force (RAF). De luchtoorlog begon op 10 juli 1940 en verliep in vijf fasen tot hij ten slotte eindigde op 31 oktober 1940.
De inzet van de strijd het verkrijgen van lucht overwicht door de Luftwaffe, zodat een amfibische invasie van Engeland via het Kanaal mogelijk werd. De RAF haalde echter op overtuigende wijze een streep door die Duitse ambitie. Vanwege het daaruit voortvloeiende grote strategische belang voor de Tweede Wereldoorlog, geldt de Slag om Engeland als klinkende overwinning van de Britten, die daarmee uiteindelijk niet alleen zichzelf, maar ook de hele Westerse beschaving hebben gered.
De Slag om Engeland bestond uit 5 fasen: Fase 1: Slag om het Kanaal, 10 juli tot 12 augustus 1940, Fase 2: Operatie Adelaar, 13 augustus tot 18 augustus 1940, Fase 3: Bombardementen van de vliegvelden, 24 augustus tot 6 september 1940, Fase 4: Slag om Londen, 7 september tot 30 september 1940 Fase 5: eindfase, 1 oktober tot 31 oktober 1940.
De Supermarine Spitfire, maar vooral de Hawker Hurricane speelde een cruciale rol in de verdediging van het Britse luchtruim.
Rick Franke neemt u op zaterdag 8 augustus om 11:30 uur mee door het verloop van dit luchtgevecht.
-
Zaterdag 18 juli en zondag 26 juli 11:30 uur Lezing: Doelwit de Fokker fabriek in Amsterdam-Noord
Na de ‘Eerste Luchtverkeer Tentoonstelling Amsterdam’ (ELTA) in 1919, vestigde Anthony Fokker zich in de vrijgekomen gebouwen aan de Papaverweg in Amsterdam. Het was het begin van een lang en roemrijk avontuur. Fokker werd een van de grootse vliegtuigbouwers ter wereld en deed baanbrekend werk in de civiele luchtvaart. Anthony Fokker overleed in 1939 na een kortstondige ziekte.
Direct na de capitulatie in mei 1940 moest de Fokker fabriek voor de bezetter werken. Gedurende de oorlogsjaren werd er volop geproduceerd. In 1943 besloten de geallieerden de fabriek te bombarderen. Helaas kwamen de meeste bommen terecht op de burgerbevolking in plaats van op de Fokker fabriek. Veel Amsterdammers lieten daarbij het leven of raakten gewond.
Deze lezing door Peter de Raaf gaat over Fokker in de oorlogsjaren. Wat gebeurde er? Hoe zag het eruit? Wat is er nog van terug te vinden?
De lezing op 18 juli en zondag 26 juli wordt om 11:30 uur door Peter de Raaf gegeven.
Bezoekers van het museum kunnen deze lezing gratis bijwonen. Onze ruimte is tijdelijk beperkt, dus geef u op.